«Нам необходимо вглядеться в прошлое, чтобы понять настоящее и увидеть контуры будущего».
Н. А. Назарбаев
Главная » История Казахстана » Казахстан в составе Советского Союза » Казахстан в послевоенные годы (1946-1970 гг.)

Казахстан в послевоенные годы (1946-1970 гг.)

Иса Халимов пробыл в должности министра автотранспорта Казахской ССР неполных два года. Как он шел к этому назначению и почему судьба отвела ему так мало времени?
Теории модернизации второй половины XX века представляли собой одно из направлений теории общественно-исторического развития, которые сложились в рамках философии Нового времени.
Насущной экономической и социальной проблемой начала второй половины ХХ века являлось развитие экономики страны и улучшение уровня жизни граждан.
Сельскохозяйственное производство представляет собой организованную и управляемую систему, осуществляющую производство различных видов сельскохозяйственной продукции.
Одним из важных направлений научной деятельности М.К. Козыбаева было изучение проблем депортаций народов на территорию Казахстана.
В cтатье на основе анализа впервые вводимых в научный оборот архивных документов и материалов сборников документов и монографий анализируется семейный бюджет населения Центрального Казахстана.
В сознании современников все более отчет­ливо зрело понимание необходимости поворота к социальным про­граммам, к демократии.
Промышленные предприятия, продолжительное время работавшие на нужды фронта, переключи­лись на выпуск мирной продукции.
В промышленности республики были достигнуты определенные успехи в реконструкции и техническом перевооруже­нии предприятий, внедрении новой техники, прогрессивной техноло­гии.
60-е гг. явились периодом создания единой транспортной сети в Казахстане, что стало мощным рычагом углубления территориально­го разделения труда, расширения экономических свя­зей между регионами.